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トヨタの名車2000GTならぬ3000GTで登場!! 元々オープンカーの設計だったの……紆余曲折あった70スープラ
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 スープラの名前自体は1978年、トヨタ・セリカの6気筒エンジン搭載モデル、セリカXXの輸出モデルにスープラの名を与えたところにはじまる。それが、正式にトヨタ・スープラとして国内向けにも登場するのが1986年2月、A70系というわけである。

文、写真/いのうえ・こーいち

トヨタの名車2000GTならぬ3000GTで登場!! 元々オープンカーの設計だったの……紆余曲折あった70スープラ

■スープラ? トヨタ3000GT?

3000GTと呼ばれた頃のトヨタ スープラ

 トヨタ・スープラとしてセリカから独立したモデルになった、というのに当初のスープラ最上級モデルはトヨタ2000GTならぬトヨタ3000GTを名乗ったりしたから複雑だ。

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みんなのコメント

42件
  • abk*******
    A70系スープラを「TOYOTA 3000GT」と連呼していたのは、TVCMと広告だけで、一般消費者の間でスープラを「TOYOTA 3000GT」と連呼していた人は、少なくとも自分の周りにはいませんでしたね。

    同時期デビューの2代目ソアラ(Z20系)も「3.0GTリミテッド」とか「2.0GTツインターボ」と「GT」をグレード名にしていましたが、当然こちらも「TOYOTA 3000GT」とニックネームされた事も有りません。

    妄想は自由ですが、事実を曲げるのはダメです。
  • lwr********
    何故いきなり「ヴァルヴ」なんだ??
    オウナーイナガキ氏かと思ったわ(笑)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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